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Leboncoin rend payante la vente de voitures : une révolution qui bouscule les particuliers

Depuis avril 2025, Leboncoin facture 79,90 € dès la troisième annonce auto. Tarifs, restrictions et options payantes changent la donne pour les vendeurs récurrents.

Par Romain Bouchard4 min de lecture
Leboncoin rend payante la vente de voitures : une révolution qui bouscule les particuliers

La troisième annonce automobile devient payante

Leboncoin change les règles du jeu

Leboncoin a activé sa nouvelle politique le 1er avril 2025 : au terme de deux annonces automobiles déposées sur douze mois glissants, la troisième publication est facturée 79,90 €. Une révolution pour une plateforme qui concentrait 92 % des ventes de voitures entre particuliers et qui se contentait jusqu'ici d'offres gratuites.

Cette marche haute redéfinit la stratégie des vendeurs qui avaient pris l'habitude de multiplier les annonces ou de relister le même véhicule. Au-delà du coût, l'objectif officiel est de mieux tracer les volumes et de responsabiliser ceux qui utilisaient Leboncoin comme un show-room permanent.

Cibler les vendeurs récurrents et pseudo-professionnels

Deux annonces gratuites, puis la facture

Leboncoin maintient deux annonces gratuites par an dans les catégories Voitures et Utilitaires. Mais tout dépôt supplémentaire entraîne 79,90 € de frais d'insertion et 26,90 € à chaque modification après publication. Le but est clair : dissuader les pseudo-professionnels qui contournaient les règles ou publiaient sous plusieurs comptes pour rester dans la zone gratuite.

Les pièces détachées restent exclues de ce dispositif puisqu'elles relèvent d'une autre catégorie. En revanche, si une plaque d'immatriculation est identifiée comme professionnelle, la bascule en payant est immédiatement appliquée, même si vous n'avez pas atteint la limite de deux annonces gratuites.

Une palette d'extras qui double rapidement le budget

Les options de mise en avant gonflent la note

Pour gagner en visibilité, Leboncoin propose une série d'options payantes qui s'additionnent vite. Elles transforment un simple dépôt en opération marketing coûteuse lorsque la concurrence est rude ou qu'il faut vendre vite.

  • Remontée immédiate en tête de liste : 11,90 €.
  • Remontée quotidienne pendant 7 jours : 59,90 €.
  • Remontée hebdomadaire sur 8 semaines : 59,90 €.
  • Remontée quotidienne pendant 30 jours : 179,90 €.
  • Pack photos supplémentaires : 14,90 €.
  • Focus durant 7 jours : 14,90 €.

Cumulées, ces options peuvent faire grimper la facture de plusieurs centaines d'euros alors que le véhicule n'est pas encore vendu. Une voiture qui tarde à trouver preneur devient rapidement un centre de coûts.

Messages, rendez-vous et paperasse restent à votre charge

Un parcours toujours chronophage

Les frais ne sont qu'une partie du sujet. Vendre seul sur Leboncoin signifie gérer un flot de messages et d'appels, négocier le prix, faire face aux rendez-vous manqués, limiter les tentatives de fraude et sécuriser le paiement. À cela s'ajoutent l'attestation de cession, la déclaration ANTS et les pièces administratives que vous devez compléter sans assistance.

Ce cocktail coût + temps peut décourager les vendeurs occasionnels qui utilisaient Leboncoin pour une transaction rapide et gratuite. Beaucoup reconsidèrent aujourd'hui l'intérêt de garder le contrôle total sur la transaction.

Marketplaces généralistes et services clés en main

Des alternatives vraiment sans frais

Plusieurs options permettent de rester gratuit ou de déléguer la vente sans dépenser un centime.

  • Marketplaces 100 % gratuites : Facebook Marketplace, La Centrale et ParuVendu n'ont pas changé leur modèle pour les particuliers. Vous gardez donc deux ou trois vitrines supplémentaires sans aucun surcoût.

  • Services de rachat immédiat : certains acteurs proposent une estimation, un paiement sécurisé et gèrent l'administratif en interne. Vous gagnez du temps et évitez les rendez-vous incertains.

  • Dépôt-vente automobile : un professionnel s'occupe des annonces, des contacts, des essais et négocie le prix final en échange d'une commission uniquement si la voiture est vendue.

Ces solutions se multiplient et visent un même objectif : simplifier la cession tout en limitant les risques de fraude ou de paiement non sécurisé.

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