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Illustration Renault Clio 6 hybride : 160 ch dès 24 600 € ou 240 €/mois
Automobile

Renault Clio 6 hybride : 160 ch dès 24 600 € ou 240 €/mois

Clio 6 hybride : 160 ch, 0-100 en 8,3 s, 3,9 L/100 km. Commandes ouvertes dès aujourd’hui.

23 octobre 2025- 1 min
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Illustration Plaque WW rose : cette couleur inédite qui arrive en 2026
Achat et démarches administratives

Plaque WW rose : cette couleur inédite qui arrive en 2026

Plaques WW roses en 2026 : date de validité imprimée, QR code et contrôles instantanés pour en finir avec les fraudes.

23 octobre 2025- 2 min
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Illustration Dieselgate : pourquoi Renault et Stellantis risquent des milliards
Industrie

Dieselgate : pourquoi Renault et Stellantis risquent des milliards

Dix ans après le scandale Volkswagen, la justice britannique frappe fort ! Renault, Stellantis, Mercedes : tous accusés de trucage. 1,6 million de victimes réclament des milliards. Le procès du siècle automobile a commencé à Londres. Qui paiera la facture ?

21 octobre 2025- 1 min
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Illustration Leasing social 2025 : pourquoi 50 000 dossiers et des loyers à 140 €
Mobilité

Leasing social 2025 : pourquoi 50 000 dossiers et des loyers à 140 €

Le dispositif qui permet de louer une voiture électrique pour moins de 200 € par mois revient le 30 septembre 2025 avec une enveloppe réduite et de nouvelles conditions d'accès.

30 septembre 2025- 4 min
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Illustration Audi garde le thermique : pourquoi ce revirement jusqu'en 2035
Industrie

Audi garde le thermique : pourquoi ce revirement jusqu'en 2035

Audi abandonne l'échéance 2033 et prolonge ses moteurs essence et diesel jusqu'en 2035 pour gagner en flexibilité.

2 juillet 2025- 5 min
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Illustration Le lobby auto allemand veut garder le thermique après 2035
Politique

Le lobby auto allemand veut garder le thermique après 2035

La VDA réclame d'autoriser 10 % de ventes thermiques neuves en 2035. ONG et constructeurs dénoncent un recul climatique.

6 juin 2025- 6 min
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Illustration Moteur PureTech 1.2 : pourquoi ces pannes coûtent jusqu'à 10 000 €
Rappels & sécurité

Moteur PureTech 1.2 : pourquoi ces pannes coûtent jusqu'à 10 000 €

Courroie humide, huile et refroidissement : les faiblesses du 1.2 PureTech et les gestes pour éviter la casse.

28 mai 2025- 7 min
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