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Fiat Bravo

Découvrez le type de distribution de votre modèle en fonction des motorisations disponibles.

5 motorisations disponibles

Motorisations et type de distribution

Consultez le détail selon votre motorisation exacte

Période & NomMoteurDistributionPuissanceEntretien (km)
Bravo 1.4 16v FIRE 198 (2007-2014)1.4 16v FIRECOURROIE90120000 km
Bravo 1.4 16v FIRE 198 (2007-2014)1.4 16v FIRECOURROIE9010 ans
Bravo 1.4 T-Jet 198 (2007-2014)1.4 T-JetCOURROIE120-150120000 km
Bravo 1.6 Multijet 198 (2007-2014)1.6 MultijetCOURROIE105-120180000-210000 km
Bravo 2.0 Multijet 198 (2007-2014)2.0 MultijetCOURROIE165180000-210000 km

Fiat Bravo : Chaîne ou courroie de distribution -

Vue d'ensemble du système de distribution

Le système de distribution du Fiat Bravo est principalement basé sur l'utilisation de courroies. Ces courroies jouent un rôle clé dans le calage des soupapes et le bon fonctionnement du moteur. La courroie de distribution doit être remplacée selon les intervalles préconisés par le constructeur pour éviter des dommages internes au moteur.

Fiat Bravo : Caractéristiques des différentes motorisations

Le Fiat Bravo est proposé avec plusieurs motorisations, chacune ayant ses spécificités en matière de distribution.

  • 1.4 16v FIRE : Ce moteur, avec le code 350A1.000, a une cylindrée de 1368 cm3 et développe 90 ch. Il utilise une courroie de distribution avec un intervalle de remplacement de 120000 km ou tous les 10 ans.

  • 1.4 T-Jet : Équipé du code 198A4.000, ce moteur de 1368 cm3 offre une puissance variant entre 120 et 150 ch. Comme le précédent, il fonctionne également avec une courroie, à remplacer tous les 120000 km.

  • 1.6 Multijet : Ce moteur, identifié par le code 198A3.000, possède une cylindrée de 1598 cm3 et produit entre 105 et 120 ch. Il est équipé d-une courroie avec un intervalle de remplacement plus long, situé entre 180000 et 210000 km.

  • 2.0 Multijet : Avec le code 198A2.000, ce moteur de 1956 cm3 délivre 165 ch. Il utilise également une courroie de distribution, avec le même intervalle que le 1.6 Multijet, soit entre 180000 et 210000 km.

Fiat Bravo : Intervalles d-entretien et recommandations constructeur

Les intervalles d-entretien pour la courroie de distribution varient selon le moteur. Pour le 1.4 16v FIRE, le remplacement doit être effectué tous les 120000 km ou tous les 10 ans. Pour les moteurs 1.4 T-Jet, 1.6 Multijet et 2.0 Multijet, il est conseillé de procéder au remplacement tous les 180000 à 210000 km. Ces recommandations visent à assurer un fonctionnement optimal du moteur et à prévenir des pannes.

Conseils et entretien préventif

Pour maintenir le Fiat Bravo en bon état, il est conseillé de vérifier régulièrement l-état de la courroie de distribution, ainsi que celui des galets et tendeurs. En cas de signes d'usure ou de craquelures, un remplacement préventif peut éviter des complications. Il est également utile de contrôler la pompe à eau, souvent associée au remplacement de la courroie.

FAQ technique

1. Fiat Bravo, quelle est la durée de vie de la courroie de distribution -
La durée de vie de la courroie de distribution pour le Fiat Bravo varie de 120000 km à 210000 km selon le moteur.

2. Fiat Bravo, que se passe-t-il si la courroie de distribution casse -
Si la courroie de distribution du Fiat Bravo casse, cela peut entraîner des dommages sérieux au moteur, incluant la déformation des soupapes.

3. Fiat Bravo, comment savoir si la courroie de distribution est usée -
Des signes d'usure de la courroie de distribution sur le Fiat Bravo incluent des craquelures visibles, un bruit de frottement ou des vibrations anormales.

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