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Fiat Tipo

Découvrez le type de distribution de votre modèle en fonction des motorisations disponibles.

9 motorisations disponibles

Motorisations et type de distribution

Consultez le détail selon votre motorisation exacte

Période & NomMoteurDistributionPuissanceEntretien (km)
Tipo 1.3 356 (2016-2020)1.3CHAÎNE95-120-
Tipo 1.6 Multijet II 356 (2016-2020)1.6 Multijet IICOURROIE95-120180000-210000 km
Tipo 1.4 16v FIRE 356 (2016-2020)1.4 16v FIRECOURROIE95120000 km
Tipo 1.4 16v FIRE 356 (2016-2020)1.4 16v FIRECOURROIE9510 ans
Tipo 1.4 T-Jet 356 (2016-2020)1.4 T-JetCOURROIE120120000 km
Tipo 1.6 E-Torq 356 (2016-2020)1.6 E-TorqCOURROIE110120000 km
Tipo 1.0 FireFly Turbo 356 (2020-…)1.0 FireFly TurboCHAÎNE100-
Tipo 1.6 Multijet II 356 (2020-…)1.6 Multijet IICOURROIE130180000-210000 km
Tipo 1.5 Hybrid FireFly 356 (2023-…)1.5 Hybrid FireFlyCHAÎNE130 (système)-

Fiat Tipo : Chaîne ou courroie de distribution ?

Vue d’ensemble du système de distribution

Le système de distribution est un élément clé du moteur, garantissant le calage précis des soupapes et le bon fonctionnement du moteur. Sur le Fiat Tipo, différents types de motorisations utilisent soit une chaîne, soit une courroie de distribution. La chaîne est généralement plus durable, tandis que la courroie nécessite un remplacement périodique.

Fiat Tipo : Caractéristiques des différentes motorisations

Le Fiat Tipo propose plusieurs motorisations, chacune avec ses spécificités. Le moteur 1.0 FireFly Turbo, d'une cylindrée de 999 cm³, développe 100 ch et utilise une chaîne de distribution. Le moteur hybride 1.5 Hybrid FireFly, avec une cylindrée de 1469 cm³, offre 130 ch grâce à un système hybride, également équipé d'une chaîne.

Les moteurs 1.3 et 1.6 Multijet II, avec des cylindrées respectives de 1248 cm³ et 1598 cm³, proposent des puissances allant de 95 à 130 ch. Le 1.3 est doté d'une chaîne, tandis que le 1.6 utilise une courroie de distribution, avec un code de 55263118. Le moteur 1.4 16v FIRE, de 1368 cm³, fournit 95 ch avec une courroie, tout comme le 1.4 T-Jet qui développe 120 ch. Le 1.6 E-Torq de 1598 cm³, avec 110 ch, utilise également une courroie.

Fiat Tipo : Intervalles d’entretien et recommandations constructeur

Les intervalles d’entretien varient selon les motorisations. Pour le moteur 1.3, les intervalles de remplacement de la courroie s'étendent de 180000 à 210000 km. Les moteurs 1.4 16v FIRE et 1.4 T-Jet ont un intervalle de 120000 km pour le changement de courroie. Le moteur 1.6 E-Torq, également avec courroie, suit le même intervalle, tandis que le moteur 1.6 Multijet II a un intervalle similaire de 180000 à 210000 km.

Conseils et entretien préventif

Pour assurer un fonctionnement optimal du Fiat Tipo, il est conseillé de vérifier régulièrement l’état de la chaîne ou de la courroie de distribution. Les tendeurs et galets doivent également être inspectés pour éviter des défaillances. Un entretien préventif, incluant la vérification de la pompe à eau et des joints, contribue à prolonger la durée de vie du système de distribution.

FAQ technique

Quel type de distribution a le Fiat Tipo 1.0 FireFly Turbo ?
Le Fiat Tipo 1.0 FireFly Turbo utilise une chaîne de distribution.

À quel kilométrage doit-on changer la courroie sur le Fiat Tipo 1.4 16v FIRE ?
La courroie du Fiat Tipo 1.4 16v FIRE doit être changée tous les 120000 km.

Le Fiat Tipo 1.6 Multijet II a-t-il une courroie ou une chaîne ?
Le Fiat Tipo 1.6 Multijet II est équipé d'une courroie de distribution.

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