Ford Fiesta : Cha?ne ou courroie de distribution ?

Vue d?ensemble du syst?me de distribution

Le syst?me de distribution de la Ford Fiesta est principalement compos? de courroies, qui assurent la synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre ? cames. Cette configuration est essentielle pour le bon fonctionnement du moteur, permettant la gestion pr?cise des soupapes. Les courroies de distribution doivent ?tre surveill?es r?guli?rement, car leur usure peut entra?ner des d?faillances moteur.

Ford Fiesta : Caract?ristiques des diff?rentes motorisations

La Ford Fiesta propose plusieurs motorisations, chacune avec ses sp?cificit?s en mati?re de distribution :

• 1.25 Zetec-SE : Ce moteur de 1242 cm? d?veloppe entre 75 et 100 ch. Il utilise une courroie avec un intervalle de remplacement de 100 000 km.

• 1.4 Sigma : Avec une cylindr?e de 1388 cm?, il offre ?galement une puissance variant de 75 ? 100 ch. La courroie doit ?tre remplac?e tous les 5 ans.

• 1.6 Duratec : Ce moteur de 1596 cm?, avec une puissance de 75 ? 100 ch, fonctionne sur le m?me principe que le 1.4 Sigma, avec un intervalle de 5 ans pour la courroie.

• 1.25 Sigma : Ce moteur de 1242 cm? poss?de une plage de puissance de 60 ? 120 ch et partage l?intervalle de 100 000 km pour la courroie.

• 1.4 Sigma et 1.6 Duratec (60-120 ch) : Ces moteurs suivent ?galement le sch?ma de remplacement de 5 ans pour la courroie.

• 1.1 Duratec (1.1 Ti-VCT) : Avec une cylindr?e de 1084 cm? et une puissance de 70 ? 85 ch, ce moteur a un intervalle de remplacement de 90 ? 120 000 km, ou tous les 5 ? 6 ans.

• 1.0 EcoBoost : Ce moteur de 999 cm?, avec une puissance variant de 100 ? 140 ch, utilise une courroie humide. L?intervalle de remplacement est de 180 ? 240 000 km ou tous les 8 ? 10 ans.

• 1.0 EcoBoost (mHEV) : Avec les m?mes caract?ristiques que le 1.0 EcoBoost, il propose une puissance de 95 ? 155 ch et suit les m?mes intervalles de remplacement.

Ford Fiesta : Intervalles d?entretien et recommandations constructeur

Les intervalles de remplacement des courroies de distribution varient selon les motorisations. Les mod?les 1.0 EcoBoost et 1.0 EcoBoost (mHEV) affichent des intervalles de 180 ? 240 000 km, tandis que d'autres moteurs comme le 1.25 Zetec-SE n?cessitent un remplacement ? 100 000 km. Il est conseill? de suivre les recommandations constructeur pour ?viter des r?parations co?teuses.

Conseils et entretien pr?ventif

Pour garantir le bon fonctionnement du syst?me de distribution de la Ford Fiesta, il est utile de v?rifier r?guli?rement l'?tat de la courroie. Des signes d'usure, tels que des craquelures ou des d?formations, doivent ?tre pris en compte. Un contr?le p?riodique des tendeurs et des galets est ?galement conseill? pour ?viter des d?faillances.

FAQ technique

1. Quelle est la dur?e de vie de la courroie de distribution de la Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ?
La courroie de distribution de la Ford Fiesta 1.0 EcoBoost doit ?tre remplac?e tous les 180 ? 240 000 km ou tous les 8 ? 10 ans.

2. La Ford Fiesta 1.25 Zetec-SE a-t-elle une courroie de distribution ?
Oui, la Ford Fiesta 1.25 Zetec-SE utilise une courroie de distribution avec un intervalle de remplacement de 100 000 km.

3. Quelle est la diff?rence entre les motorisations 1.1 Duratec et 1.0 EcoBoost de la Ford Fiesta ?
La Ford Fiesta 1.1 Duratec a une cylindr?e de 1084 cm?, tandis que la 1.0 EcoBoost a 999 cm?. Les intervalles de remplacement de la courroie diff?rent ?galement.