Moteur Hybride :
HEV ou PHEV ?
Analyse technique exhaustive : architecture série-parallèle, batterie haute tension et stratégies de maintenance pour faire le bon choix.
Simulateur : HEV ou PHEV ?
Hybride simple ou rechargeable ? Tout dépend de votre accès à une prise et de vos trajets quotidiens.
Hybride Rechargeable (PHEV)
L'électrique au quotidien, l'essence le week-end
Idéal pour vos trajets domicile-travail en 100% électrique. Amortissement rapide si recharge quotidienne.
Architectures : Comment ça marche ?
Série, Parallèle ou Combiné : comprendre les nuances mécaniques.
1. Hybride Série
Le moteur thermique agit uniquement comme générateur pour recharger la batterie. C'est le moteur électrique qui assure 100% de la traction.
- Traction 100% électrique
- Moteur thermique à régime optimal
- Idéal en ville
2. Hybride Parallèle
Les deux moteurs (thermique et électrique) peuvent entraîner les roues, ensemble ou séparément. Architecture simple et légère.
- Performances cumulées
- Simplicité mécanique
- Efficace sur route
3. Série-Parallèle (e-CVT)
Le summum de l'hybride (type Toyota). Un train épicycloïdal répartit la puissance en continu entre thermique, électrique et roues.
- Fluidité totale (pas d'à-coups)
- Fiabilité record
- Gestion énergie optimale
Comparatif des Technologies
MHEV, HEV ou PHEV : les différences de capacité et d'usage.
Micro-Hybride (MHEV)
Le Minimum Syndical
Forces
- Surcoût faible
- Start&Stop transparent
- Pas de recharge
Faiblesses
- Pas de roulage électrique
- Gain conso très faible (-10%)
Full Hybrid (HEV)
La Référence
Forces
- 50% du temps en élec en ville
- Conso record (4L/100)
- Fiabilité
Faiblesses
- Mou sur autoroute
- Boîte e-CVT parfois bruyante
Plug-in (PHEV)
L'électrique à la carte
Forces
- 30-60km autonomie EV
- Puissance cumulée élevée
- Fiscalité
Faiblesses
- Poids élevé (+300kg)
- Conso batterie vide
- Prix achat
Coûts & Entretien
Les Économies
- Pas d'embrayage (souvent)
- Freins durent 2x plus longtemps
- Pas d'alternateur/démarreur classiques
Les Coûts
- Batterie HV (risque long terme)
- Inverter / Électronique complexe
- Main d'oeuvre habilitée (plus chère)
Questions Fréquentes
Quelle différence entre Hybride Série et Parallèle ?
Série : Thermique = Générateur uniquement. Parallèle : Thermique + Électrique entraînent les roues ensemble.
Durée de vie batterie Hybride ?
Généralement garantie 8 ans ou 160 000 km. Peut tenir la vie du véhicule avec perte de capacité progressive.
Coût remplacement batterie ?
Entre 2000€ (HEV) et 8000€ (PHEV). Rarement nécessaire avant très fort kilométrage.