Actualités & Tendances
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Le 1.2 PureTech a fracassé des milliers de moteurs. Pro Chain vient de lancer un kit de conversion vers la chaîne, entre 830 et 950 euros, réservé aux professionnels. Premières livraisons au second semestre 2026. Voici tout ce qu on sait.
Vanne EGR, débitmètre, FAP : trouver la bonne pièce technique en ligne sans erreur de référence demande de choisir le bon site. Ce classement compare six acteurs français selon la spécialisation, la disponibilité réelle et la logistique.
La Corolla 2027 arrive avec une ligne fastback inédite et le même moteur hybride dont Toyota tient la réputation de longévité depuis 25 ans. Une version rechargeable complètera la gamme, et peut-être une électrique. Voici ce qui compte vraiment avant l'achat.
Votre courroie de distribution a lâché peu après l'achat et le vendeur parle d'usure normale ? Découvrez la stratégie concrète pour faire qualifier la casse en vice caché : expertise, preuves, délais actualisés (Chambre mixte 2023) et action contre le vendeur ou le garagiste.
Ce jeudi matin, Stellantis a annoncé en CSE extraordinaire le départ de la production de moteurs de Vesoul vers Poissy. 122 salariés sont directement visés. La CFTC dénonce un non-sens économique. Et Poissy elle-même arrête les voitures en 2028.
L'Assemblée nationale a voté la suppression des ZFE le 14 avril 2026. Derrière ce vote : 40 000 décès prématurés par an liés à la pollution de l'air, un contentieux européen qui risque de rouvrir et un recours constitutionnel annoncé.
Après la chaîne, le 1.5 BlueHDi change de point faible. Un nouveau rappel vise 13 000 voitures pour un risque de désalignement de la courroie, avec arrêt moteur possible et réparation gratuite.
212 000 voitures hybrides Peugeot, Citroën, Fiat vendues entre 2023 et 2026 font lobjet dun rappel durgence en France. La cause : un arc électrique silencieux qui a déjà provoqué 12 départs de feu dans le monde. Votre véhicule est peut-être dans la liste — et la réparation prend 30 minutes, gratuite.
Des pannes à 44 000 km, des factures à 10 000 €, une enquête américaine ouverte en décembre : le moteur EcoBoost 1.0 de Ford accumule des signalements alarmants. Plus de 300 000 véhicules vendus en France sont exposés. Avez-vous vérifié votre huile cette semaine ?
12 départs de feu dans le monde, 8 marques convoquées en atelier, une intervention de 30 minutes gratuite. Ce rappel Stellantis de mars 2026 touche 212 700 voitures hybrides en France : votre Peugeot, Citroën ou Opel figure peut-être sur la liste.
Courroie, écran noir, feux arrière : les vraies faiblesses de la Peugeot 408 depuis 2022 et les vérifications indispensables avant achat en occasion.
Chaîne de distribution, 30 000 h de tests, garantie 8 ans : Peugeot présente le Turbo 100, son moteur essence censé effacer les pannes PureTech.
Le patron de Peugeot reconnaît avoir tardé face aux pannes du moteur 1.2 PureTech. L'indemnisation de 1 700 € par Stellantis est jugée insuffisante par les victimes.
Dacia vient de dévoiler le Striker : 4,62 mètres, hybride, GPL, 4x4 et un tarif sous les 25 000 €. Ce break crossover surélevé a tout pour humilier la Skoda Octavia Combi. Voici ce que l'on sait déjà.
Vous fuyez le 1.2 TCe en occasion ? Vous avez peut-être tort, ou raison. Tout dépend duquel on parle. Cette appellation cache en réalité trois mécaniques distinctes, avec des bilans radicalement opposés.
En 2020, Volkswagen traitait publiquement les prolongateurs d'autonomie de "technologie dépassée et anti-écologique". En mars 2026, le constructeur allemand lance la production de... exactement ça. Li Auto n'a pas raté l'occasion de le rappeler, avec le sourire.
Mort le moteur thermique ? Pas vraiment. Une nouvelle génération de blocs capables de brûler essence, hydrogène, bioéthanol et e-fuels sort des labos espagnols, néerlandais et japonais. Toyota, Mazda, et des start-up inconnues travaillent sur ce moteur "omnivore". Et certains constructeurs misent déjà sur une production en série.
325 chevaux, une préchambre dérivée de la Formule 1, un turbo à géométrie variable rarissime sur essence et deux bougies par cylindre. Le Hurricane 4 de Jeep est le quatre-cylindres de série le plus techniquement dense du moment. Voici ce que les données constructeur révèlent vraiment.
En 2026, la sécurité routière reste une priorité absolue. Face aux risques de pannes et d'incidents, adopter une démarche préventive devient indispensable. Tour d'horizon des points de contrôle essentiels à effectuer avant chaque départ : pneus, freins, niveaux, courroie et éclairage.
Horse Powertrain, filiale de Renault et Geely, vient de valider un moteur hybride qui consomme 3,3 L/100 km — et tourne avec un carburant fabriqué à partir de déchets agricoles. Deux prototypes existent. Un démonstrateur est attendu cette année. Mais sur quelle voiture ?
